经典运动风格 评测奔驰SL500内饰篇

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售价高达187.4万元的奔驰SL500 硬顶敞篷跑车，不仅时尚拉风的外形让你驾驭感十足，而且动感设计的跑车内饰同样会激发你的肾上腺素。通过以下对奔驰SL500硬顶敞篷跑车内饰的实拍解析，让我们一同去体验百万级超跑的内饰设计。




奔驰SL500硬顶敞篷跑车红黑内饰配合古朴高雅的设计风格，给你一种经典跑车的视觉效果。中控台整体设计风格虽然和其它奔驰车型略有区别，但整体的按钮布局和其它奔驰车型基本一致。



奔驰SL500硬顶敞篷跑车方向盘为实木和真皮材质相结合，豪华大气且手感舒适。方向盘上不仅配备了音响及蓝牙电话控制按钮，而且还集成了类似F1的手动换挡拨片，让你尽享驾驶与操控的乐趣。



奔驰SL500硬顶敞篷跑车仪表盘为白色冷光设计，在接通钥匙门后双仪表盘指针自行运转一周后归零，不知是在激发你的驾驶欲望还是展示自身的性能。



奔驰SL500硬顶敞篷跑车采用无钥匙启动系统，一触式点火开关被设计在挡把顶端，独特的设计突显与众不同。踩下制动踏板，轻触挡把顶端，一系列的操作的确很拉风

奔驰SL500硬顶敞篷跑车在中控面板上配备了大尺寸液晶显示屏，但没有采用触摸屏设计，日常使用比较繁琐。此外，中控面板上集成了SD卡读取插槽，与时下的流行趋势不谋而合。



奔驰SL500硬顶敞篷跑车采用双区域独立控制自动空调系统，复古式的圆盘传承经典设计，日常使用方便且触手可及。

搭载7速手/自一体变速箱的奔驰SL500硬顶敞篷跑车，在挡把旁边配备三种换挡模式切换按钮，分别为舒适模式、手动模式和运动模式。



轻轻扳动变速器档杆后边的按钮，奔驰SL500跑车将在16秒钟内完成一次“变形”。后备箱首相会向外打开——硬顶折叠后收进后备箱——后备箱盖起完成整个收纳的动作，由硬顶变成敞篷让你与大自然亲密接触。

奔驰SL500硬顶敞篷跑车翻车防护杆可自行电动升降，通过敞篷开闭扳手下方的按钮来实现电动升降。但为了敞篷高速行驶的安全，还是升起翻车防护杆比较好。

奔驰SL500硬顶敞篷跑车配备运动型真皮坐椅，座椅电动调节、座椅加热、座椅通风和颈部暖风控制按钮均集成在驾驶席车门，而腰部支撑和靠背调节按钮则集成在座椅底部。

奔驰SL500硬顶敞篷跑车座椅配备一键式前后移动按钮，轻触椅背上的按钮座椅坐垫及靠背将自行移动，方便提取座椅后边的行李。



奔驰SL500硬顶敞篷跑车座椅后排配备了深浅不同的储物箱，内部容积较前排手套箱更加实用。后排的行李“安全带”设计，也体现了奔驰的人性化设计理念。

售价百万的奔驰SL500硬顶敞篷跑车居然没有配备泊车摄像头，仅依靠泊车雷达探头实现驻车，令人感觉有些遗憾。

奔驰SL500硬顶敞篷跑车座椅头枕下方配备了暖风出风口，在低温环境下敞篷拉风时为你提供温暖“保护”。

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我是来打酱油的

a116124603

车好人丑

tanhongluang

奔驰系列还是比较喜欢ML350,