|簡體中文

比思論壇

 找回密碼
 按這成為會員
搜索



查看: 874|回復: 0
打印 上一主題 下一主題

新赛季F1最令人期待的“内斗”

[複製鏈接]

3657

主題

7

好友

1萬

積分

教授

Rank: 8Rank: 8

  • TA的每日心情
    開心
    昨天 22:49
  • 簽到天數: 4036 天

    [LV.Master]伴壇終老

    推廣值
    0
    貢獻值
    3
    金錢
    2474
    威望
    12572
    主題
    3657
    跳轉到指定樓層
    樓主
    發表於 2023-2-8 23:37:37 |只看該作者 |倒序瀏覽
    即将到来的2023赛季F1可以说是看点十足,10支车队中,有6支车队更换了车手阵容。近日,F1官网发起了“2023年你最期待的5个F1队内竞争”投票。有数以万计的车迷参与了这一项投票,最终的投票结果出炉后,麦克拉伦车队的诺里斯和皮亚斯特里以24%的得票率排在首位。要说到麦克拉伦的“内斗”,就不得不提到皮亚斯特里这位获得过F3和F2冠军的车手,能够在F1的赛场上有什么样的表现已经十分令人期待了,而麦克拉伦车队的CEO扎克·布朗也给他冠以了“一个值得关注的顶级天才”的评价。而一直以来诺里斯则被视作麦克拉伦车队车队未来核心,即将开启的2023赛季也是诺里斯在麦克拉伦车队的第5个赛季。在这样的背景下,两位车手将擦出什么样的火花,自然令人期待。排名第二的是梅奔车队的汉密尔顿和拉塞尔,得票率为20%。虽然车队的阵容并没有调整,但一位是7届世界冠军,另一位是被外界一直看好的年轻车手,进入到两人合作的第二个赛季,这一对“师徒”是否会展开激烈的竞争, 也是大家十分期待的。从上个赛季的比赛来看,拉塞尔已经开始向前辈发起了挑战,但无奈2022赛季梅奔赛车的竞争力有限。如果新赛季梅奔的赛车恢复到此前的竞争力,有理由相信拉塞尔也有着冲击世界冠军的野心。法拉利车队的勒克莱尔和塞恩斯的得票率为12%,排在第3位。众所周知,上个赛季法拉利车队一直有着“谁是一号车手”的悬念,尤其是英国站过后,两位车手之间的关系变得十分微妙。然而新赛季新领队瓦塞尔的到来,也并不一定能够改变这种局面,此前瓦塞尔曾表示:“我们有两位非常棒的车手,他们都能够胜任。我们会为他们提供完全相同的赛车,完全相同的团队以及完全相同的支持。”在投票中以11%得票率排在第四的是红牛车队的维斯塔潘和佩雷兹,新赛季卫冕冠军如何摆脱上赛季巴西站的车队指令争议,也让围场内外充满好奇。获得第五的则是Alpine车队的加斯利和奥康,因为两人在卡丁车时代的一些冲突,让很多车迷觉得两位车手之间的关系并不会很友善,但在两人成为队友后,曾不止一次在公开场合表示两人相处的很好。

    不仅仅是早年的“旧怨”,同时还因为他们两都是法国车手,同在一支法国车队中,两人的表现自然是备受关注。值得一提的是,这也是自1982年阿兰·普罗斯特和雷内·阿努克斯以来,雷诺车队的第一支全法车手阵容。
    您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 按這成為會員

    重要聲明:本論壇是以即時上載留言的方式運作,比思論壇對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。於有關情形下,讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本論壇受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者及用戶發現有留言出現問題,請聯絡我們比思論壇有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 ),同時亦有不刪除留言的權利,如有任何爭議,管理員擁有最終的詮釋權。用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。

    手機版| 廣告聯繫

    GMT+8, 2024-11-15 05:06 , Processed in 0.029669 second(s), 16 queries , Gzip On, Memcache On.

    Powered by Discuz! X2.5

    © 2001-2012 Comsenz Inc.

    回頂部