莲花摩托车C-01[10P]

逸然

莲花摩托车C-01是当代摩托车有史以来比较极端的超级摩托车之一。2014年英国汽车制造商Lotus Cars 宣布正式进军两轮领域并与德国的Kodewa、Holzer Group 共同合作、开发而成的一款超级摩托车。该设计非常前卫、独特，特别是碳纤维包裹的引擎整流罩给人予视觉上的冲击，近似于概念车。
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这一作品由知名机车设计师丹尼尔西蒙与德国赛车团队 Kodewa Performance Motorcycles 共同打造。莲花公司此次不只是要打造一辆摩托车，它将是一件非常具有速度感的艺术品。
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Lotus C-01配置Brembo全体系制动系统，Ohlins前后避震器和车身主框架由Kalex制造。C-01运用了大量F1赛车身上的材料技术，车架利用钛合金以及航天钢材打造，外包围也使用了大量碳纤维材料。



悬挂方面，前部使用倒立式前叉并拥有80mm的行程，而后减震的行程为70mm，并采用像跑车宽大铝合金后摇臂，轮距是1645mm。在刹车系统上，C-01前部配备的是双320mm碟刹盘以及四活塞卡钳，后部拥有220mm单碟刹盘和双活塞卡钳。


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车轮完全采用碳纤维材质，由南非专家BST定制而成，前轮直径19英寸，后轮直径17英寸，C-01大量应用了钛合金以及航天科技中的金属原材料，独特的进气口设计与充满科幻色彩的车身融合了设计师Daniel对于“宇宙汽车”的设想与构思。车身由时下高端概念产品中最流行的碳纤维材料，以及钛合金与航空优质钢材打造。


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莲花汽车有着相当丰富的历史与荣耀，C-01将会是一个为莲花品牌荣耀喝采的作品。莲花C-01无疑是今年最好看的摩托车之一。老派咖啡馆与赛车风格，结合21世纪的材料和技术，它将会成为北美最豪华摩托车之一。
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莲花摩托车C-01局部图



莲花摩托车C-01局部图



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莲花摩托车C-01局部图
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