气候变化为何让飞行更颠簸
5月20日，新加坡航空公司一架从伦敦飞往新加坡的航班遭遇强烈气流，突然下降超过1800米，导致乘客和物品被抛向客舱顶。一名73岁的男子因此丧生，超过70人受伤。虽然这种情况罕见，但它引发了人们对这一严重干扰的原因以及气候变化是否会加剧飞机颠簸强度和频率的疑问。科学家表示，对于没有系安全带的人来说，强烈的颠簸就像坐过山车时没有任何保护装置一样。
大多数航班都会遇到不同程度的颠簸。在接近地面的地方，机场周围的强风会在飞机起飞或降落时引起颠簸。在更高的高度，暴风云中的上下气流可以引起轻度到严重的颠簸，而任何发生在云外的颠簸被称为“晴空颠簸”。
去年发表的一项研究发现，从1979年到2020年，晴空颠簸显著增加。在北大西洋上，强烈的晴空颠簸频繁了55%。这种增加几乎可以肯定是气候变化的结果，因为气候变化正在加强导致颠簸的急流。另一项研究指出，随着气候变化，云和山脉周围的晴空颠簸将变得更频繁。
尽管颠簸可能增加，但大多数航班仍将以轻微或中度颠簸为主。科学家表示，严重颠簸的持续时间可能会增加1到2倍。
常规雷达无法检测到没有云的晴空颠簸，而激光雷达（LiDAR）技术可能会有所帮助。不过它很昂贵，需要一个大而重的装置。如果这个装置可以小型化并降低成本，它可能很快就会被使用。科学家称，该技术可以在飞机前方30公里的地方探测到晴空颠簸。
在此之前，最好的办法是每个人在旅行时都系好安全带。
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