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中国最牛的铁路:被誉为中国人的骄傲,下坡需要不断刹车!

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    發表於 2018-11-26 21:10:50
    应该变道了吧

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    發表於 2018-11-26 21:13:47
    宝成铁路(宝鸡至广元段)

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    發表於 2018-11-26 21:15:58
    跨越秦岭、巴山和剑门山
    請大家多給發帖者支持,有您們回應支持,才有動力去發貼!

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    14#
    發表於 2018-11-26 21:19:20
    請善用帖子右下角舉報鍵,來檢舉有害網站/垃圾/宣傳帖,每個舉報會有金錢增加。
    最大坡度甚至达到了每一千米提升37米
    不要把自己的東西藏起來,論壇需要你的分享才能成長!!

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    發表於 2018-11-26 21:22:59
    列车在经过“观音山展线”上坡时,需要使用三辆电力机车前拉后推才能使列车驶上秦岭站。而火车在下坡时则必须一路刹车。

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    16#
    發表於 2018-11-26 21:25:38
    需要使用三辆电力机车前拉后推才能使列车驶上秦岭站
    不要把自己的東西藏起來,論壇需要你的分享才能成長!!

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    發表於 2018-11-26 21:30:05
    而火车在下坡时则必须一路刹车。

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    發表於 2018-11-26 21:31:52
    崇山峻岭,河谷狭窄,工程相当艰巨
    不要把自己的東西藏起來,論壇需要你的分享才能成長!!

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    發表於 2018-11-26 21:33:34
    我国第一条电气化铁路
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    發表於 2018-11-26 21:35:29
    在当时的条件下
    不要把自己的東西藏起來,論壇需要你的分享才能成長!!
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